Цилиндр сцепления рабочий ГАЗ- Бизнес, ГАЗ-Next KENO,TANAKI (ан. A21R23.1602510) KNG-1602510-63
АРТИКУЛ: KNG-1602510-63
2 006
Рабочий цилиндр сцепления.
Рабочий цилиндр сцепления — это конструктивный элемент системы сцепления, который является частью гидропривода. Он отвечает за передачу механических усилий и давления от главного цилиндра к подвижным элементам сцепления, включая вилку и коробку передач. Рабочий цилиндр представляет собой продолговатую стальную конструкцию с металлическим поршнем и пружиной внутри. Он должен быть герметичным, поэтому используются износостойкие сальники, манжеты и уплотнительные кольца.
Рабочий цилиндр сцепления находится на картере коробки передач или рядом с ним, облегчая переключение скоростей. Принцип его работы заключается в том, что при нажатии на педаль сцепления создаётся повышенное давление в главном цилиндре, которое затем передаётся в рабочий цилиндр через нагнетательный клапан. Шток упирается в поршень и вилку сцепления, обеспечивая плавное переключение скоростей.
Рабочий цилиндр сцепления находится на картере коробки передач или рядом с ним, облегчая переключение скоростей. Принцип его работы заключается в том, что при нажатии на педаль сцепления создаётся повышенное давление в главном цилиндре, которое затем передаётся в рабочий цилиндр через нагнетательный клапан. Шток упирается в поршень и вилку сцепления, обеспечивая плавное переключение скоростей.
Размер упаковки:
Категория:
Трансмиссия (сцепление)Поделиться
